새것같은 클래식카 레플리카

조회수 2019. 12. 31. 18:41 수정
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클래식카 레플리카는 역사적 가치가 있는 모델이나 희소한 차들을 접하고 싶은 애호가들의 욕구 해소에 도움을 준다

레플리카 자동차란 무엇이며 클래식카 시장에서 레플리카가 가지는 의미는 무엇일까?

레플리카(replica)란 소위 이미테이션이라고 말하는 모조품이라는 뜻이다. 시중에 팔고 있는 핸드백이나 시계 등 유명 브랜드의 제품을 따라 만든 이미테이션의 이미지는 당연히 좋지 못하며 엄연히 불법 복제품으로 간주된다, 하지만 특이하게도 클래식카 시장에서 만큼은 키트카(kit car)를 기반으로 한 레플리카가 존재하고, 자동차 업체의 라이선스에서 어느 정도 자유롭다.

출처: roadandtrack.com
단 세 대만 만들어진 것으로 알려진 페라리 P4 레이싱카. 자동차 역사에서 의미있는 클래식 자동차를 레플리카로나마 소유해보고 싶다는 꿈에는 모든 수집가가 공감할 것이다
출처: lanescars.co.uk
실제 제작방식과 동일한 코치빌딩 방식으로 만들어진 재규어 XKSS 레플리카 보디. 레플리카는 보디를 유리섬유로 만든 것으로부터 전통적인 카로체리아 방식으로 코치빌딩한 것에 이르기까지 다양하다

클래식카 시장에서 레플리카는 대개 자가 조립식 키트카 방식으로 유명 메이커의 차나 의미 있는 차의 디자인을 참고해 실제와 흡사하게 새로 만든 차를 뜻한다. 이런 차는 대부분 소규모 업체에서 제작하지만, 차체 설계/보디 제작 등에 상당한 노하우가 필요하고 코치빌딩 방식 등을 통해 만드는 만큼 자작 자동차의 한 장르로 인정받는다.

클래식카 문화에 관대한 미국에서는 이런 레플리카를 생산/조립하는 업체들이 사업 상의 이윤보다 접하기 힘든 희귀 클래식카를 원형에 근접하게 새로 만든다는 개념으로 접근하는데, 그래서인지 대다수 자동차 업체들이 라이선스 등에 심한 제약을 두지 않는 편이다.

출처: hemmings.com
독일에서 적발된 메르세데스-벤츠 300 SL 복제품 보디. 레플리카의 고증과 디자인 라이선스에 관한 문제는 나라별 규제와 실차 업체의 입장에 따라 달라진다
출처: roadandtrack.com
미국의 키트카 업체인 벡(Beck)의 포르쉐 550 스파이더. 할리우드 영화배우 제임스 딘이 타다가 사고가 난 차로도 알려진 모델이다. 키트카 형식의 레플리카로 만들어 클래식카 수집가와 취미인들이 즐길 수 있는 다양한 버전이 존재한다

레플리카는 보디 디자인은 물론 실제 차의 차체 설계, 구조적 작동, 이식 차량의 파워트레인 성능까지 실차와 같게 만드는 하이엔드급부터 취미인을 위해 보디 디자인의 이미지만 비슷하게 만든 키트카까지 다양하다.

출처: finesportscars.com
마세라티 A6 GCS/53 레플리카, 보디를 정확하게 고증한 것이지만 최근의 마세라티 파워트레인 및 맞춤 제작한 섀시로 만들어 실제와는 다르게 새로 자작한 차다

클래식 레플리카는 클래식카 애호가들에게 접하기 힘든 차를 간접적으로 경험하는 대리만족을 선사해주는 중요한 존재고, 맞춤 제작한 차체와 기계적인 부분의 새로움까지 선사하는 자작차의 또 다른 장르이기도 하다.

글 장세민 (라라클래식 미국주재원)

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